SERPENT COBRA 811 B 2.0

Ca y est il est arrivé!!! je commence le montage et je vous fait quelque photos!!!

bon toujours pas monté ..... c long !!!! lol

tu te traîne Herve

tu déçois Herve, je pensais que tu était plus rapide
donc le club agathois vas réfléchir si tu mérite de rester avec nous pour la saison 2013
pour ma part tout et monter.

Du solide enfin
herver tu fait les premiers essais a murviel/montpelliers.!!!!!

je c je traîne, mais j'ai pas trop de temps!!!

Et pour murviel je pense pas, j'aurai pas de carro!!!

herve j'ai une caro peinte pour serpent elle a rouler mais peut faire encore pour cette journer

Bon allé demain je vous mais les photos du montage!!!

impec mon ami

voila les photos du montage!!!
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Jolie

c'est vraiment tout propre , ça m'a k'air nickel. tu as bien fait de le prendre en photo, car il ne restera pas longtemps dans cet état.

J'hésite a le laissé sur une étagère en exposition!!!

Tous nos chassis on étaient comme ça un jour!!!!

rvmag3411 a écrit:

J'hésite a le laissé sur une étagère en exposition!!!

Tous nos chassis on étaient comme ça un jour!!!!

J'ai,hate de tester le mien demain.

Jolies photos Hervé,trés propre

Enfin c'est fini!!!

la platine radio d'origine:
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Et voilà la modif que j'ai réalisé:
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Merci victor!!!!

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ça y es tu l'as sali!!

joli travail mon ami, mais pourquoi tu as mis le carbu a l'envers ?

c pour faire chauffer!!!

je peux le mettre dans les deux sens!!! avec mon montage!!!

beau travail

Faut faire des essaie pour paufiner l'inter saison pourra te le permetre

pas bête," la bête ". .

le THOR est passé par la, ça sent sa signature.en tout cas très joli pièce de carbone. petite modif comme tu le voulais, pour un démontage " rapide " des servos et a plat.

Herver ecris a racing ex

je vois quand meme la touche perso d'Herve .... des fils qui se promènent .... histoire de perdre un accu ou de désouder une causse !!! Non blague à part c'est bien mais tout comme cotech je trouve que le carbu à l'envers c'est moyen , surtout pour acceder à la vis de ralenti !!!!!
Remarque vous me direz que je sais pas de quoi je parle .... ca sert à quoi une vis de ralenti ???? j'en ai pas moi !!!! HIHIHIHI

Je langui quand même de voir se que ca donne sur la piste tout ca ....

@+

Elle est sympa cette modif

Je reconnais "tiquer" aussi sur le carbu a l'envers,je pense que sa sera moins efficace,l'effort fourni par le servo est plus important a l'envers,surtout si la tringlerie n'est pas super bien alignée........A tester

Le pack bleu sous la platine,c'est l'accus de réception je suppose,il tient comment?